Da ich nun mal den CarlyPro Adapter + Software habe (und Sinn für solcherlei Spielerei), protokolliere ich gelegentlich die Parameter (Öltemperatur, Motordrehzahl, Clutch Drehmoment, Fahrzeuggeschwindigkeit, Kraftstoff und Betriebsstunden) zwecks Auswertung auf dem PC.
Daraus lassen sich dann weitere Parameter ableiten.
So auch: wann, wie oft und unter welchen Bedingungen kein Kraftstoff injiziert wurde, obwohl der Motor sich (ohne Leistungsanforderung) weiter drehte.
Ist dieser Zustand der Schubabschaltung das sog. Segeln?
Folgendes habe ich aus 14 Messreihen (60% Stadt, 30% Land, 10% BAB) zwischen dem 16.5. und 20.6.2017 analysiert:
Gesamt Betriebsstunden: 39,9 h; Gesamtstreck...
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