Moin Kammeraden,
I have a Dream. Da es den 125d nicht als Allrad gibt möchte ich einen 120d xdrive dahingehend umbauen.
Den 125d auf Allrad umzubauen ist definitiv teurer (Getriebe, VTG, Vorderachse).
Fahren möchte ich das ganze bei 240/250 PS. Es geht mir insbesondere um die Vorteile im Ansprechverhalten des BiTurbos.
Nein 125d ohne Allrad ist keine Option 
Folgendes konnte ich schon rausfinden:
- Tubopaket 125d ist wassergekühlt, Hardware mit einem einzigen Schlauch überschaubar.
- Injektorpaket 25d = 40d. Hardware teuer (Injektoren, HDP)
- Ansonsten belaufen sich die Unterschiede natürlich auf das Turbopaket inkl. Krümmer und Teile der AGA (Nachschalldämpfer, Rohr D=65 vs D=60)
Die Fragen vor ...
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