Hallo zusammen,
ich bin kurz davor mir einen "neuen" BMW 116i (EZ 08/2012) mit einer Laufleistung von 77.000km zu holen. Das Auto hat den 100 kW (136 PS) Motor N13B16 verbaut.
Nun hab ich oft gelesen, das der Motor recht anfällig sein soll: die Steuerkette oft (alle ~60000km) gelängt wird, der Ölverbrauch teilweise hoch sein soll und das die Wastegate-klammer gerne mal ruckeln im Motor verursacht.
Nun wollt ich fragen: Stimmt es wirklich, das der Motor ne kleine Diva ist und sich selbst oft unsicher ist, ob er nun Motor oder doch lieber funktionsloses Ausstellungsstück in der Werkstatt des Vertrauens sein möchte? Oder betreffen diese Fehler bloß die kleine M...
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